10月11日，一家名为乐电LeDian的共享充电宝企业，在其官方微信公众号上发布停止运营的消息并提醒用户进行押金提现。

乐电官方微信截图

这是自第二季度共享充电宝热潮掀起以来，第一家宣布退出的企业。共享充电宝从半年吸金超10亿（据IT桔子统计，2017年上半年，共享充电宝领域共发生19起投资事件，投资总额超10亿人民币），到出现第一家出局者，共享充电宝市场也开始从最初的疯狂慢慢沉寂了下来，无论是从业者还是投资者，都开始冷静下来思考、审视这一市场的现状以及未来。

那么，共享充电宝的现状以及未来究竟如何呢？

未来不太好说，但现状可以确定的是：热潮消退，麻烦不断。

街电共享充电宝

9月份，天使轮融资过亿的Hi电被曝出“以将员工降薪调往偏远城市为由变相裁员”，“劝退”旗下上百名员工，进而遭遇员工集体维权。

聚美优品3亿投资入局的街电，在对外宣称大举挺进河南郑州火车站不久，河南省知识产权局就在郑州启动“规范共享充电行业，依法整顿知识产权侵权”专项行动，街电首当其冲，被多处查封。

资金不足、员工纠纷、专利问题、盈利艰难……在度过上半年资本狂潮之后，共享充电宝难以避免的爆发出了很多问题，这些问题的集中爆发促生了共享充电宝如今的局面。

乐电是明智的，在运营7个月之后，发现难以为继之后及时抽身而退，至少没有让自己越陷越深。虽然我们不能因为一家企业的退出，就断定这个领域如何如何，但终究有一些根源上的问题暴露了出来。

首先是成本。

据统计，普通押金100元的共享充电宝只要使用率保持在40%就能收回成本，但对比共享充电宝实际的市场使用情况可以看出，使用率想要保持在40%仍然比较困难。比如同样作为柜机式充电宝的街电目前已经进入了全国70多座城市，共投放了30多万台设备，近140万个充电宝，日订单量达到22万单。这意味着使用率仅在15.7%。

而且以上所提到的成本，只是共享充电宝的硬件成本，团队薪资和运营成本尚未计算入内。虽然现在都讲先入为主、跑马圈地、抢占用户，但最终都无法绕开盈利这一点，而从共享充电宝目前的市场情况而言，这一点的前景不甚良好。

其次，用户需求低。

手机充电是刚需，这毫无疑问。但这并不等于在外租赁充电宝充电也是刚需。

我们日常生活中，难以避免的会遇到需要紧急充电的时间，这个时候共享充电宝自然体现出来了它的价值。但问题在于，这种情况并不是大众生活中高频率发生的事件，是属于偶发性事件。共享充电宝对于人们的需求，也就是偶发性需求，而非高频率的刚需。

同样是共享经济，作为成功案例的共享单车，就完全不同。共享单车的切入点，是抓住了用户的一个高频需求，所以纵然在各种问题出现后，依然坚挺的活到了最后，成为人们日常生活中的一部分。

最后一个问题，在我看来也是共享充电宝在未来发展最大的隐患。

在科技发展日新月异的今天，无线充电、快充等技术都在飞速发展中，电池技术也在不断进步，在未来，手机电池1天一充，1天一充，甚至7天一充都是完全能实现的事情。

永远不要小看科技的力量。而随着科技的进步，共享充电宝的定位，将更加尴尬。

另外关于共享充电宝还有一个小插曲，在聚美优品陈欧高调宣布投资3亿街电，正式入局共享充电宝后不久，王思聪就站了出来：“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”

陈欧微博截图

至于后续结果如何？我们静观就好了。